電控柴油發(fā)電機的日常維護要求是什么？

　　電控柴油發(fā)電機的內(nèi)燃機電子控制元件和線束必須保持干燥、無水、無油、無灰塵。柴油發(fā)動機電氣控制系統(tǒng)的日常維護應注意以下幾點：

　　1、電氣控制燃料噴射系統(tǒng)電氣元件的正常工作電壓范圍為18-34V，但電池電壓應盡可能保持在22-26V之間。

　　2、拔插桿及其傳感器或執(zhí)行機構連接的插件前，切記在日常維護柴油發(fā)電機電氣部件之前，應先關閉點火開關、電源總開關。

　　3、熄火前，關閉點火開關。由于電氣控制裝置(ECU)點火開關關閉后，柴油發(fā)電機運行狀態(tài)參數(shù)需要存儲一段時間。建議關閉點火開關10秒后關閉總開關；打開電源和點火開關時，首先打開電源總開關，然后打開點火開關。

電控柴油發(fā)電機的日常維護

　　4、經(jīng)常用干凈的軟布擦拭柴油發(fā)電機線束上積累的油污和灰塵，保持線束及其與傳感器或執(zhí)行機構的連接處干燥干凈；電氣控制柴油機維修后，如果更換高壓油管或排氣空氣，應立即用軟布油泵插頭上濺到的油。

　　5、嚴禁用水直接沖洗柴油發(fā)動機電子控制部件。當電氣部件意外進水時，如果控制裝置(ECU)或電纜被水淋濕或浸泡，應先切斷總電源開關，并立即通知維修人員處理，不要自行操作柴油發(fā)動機。

　　6、注意整臺設備電路的維護，發(fā)現(xiàn)線束老化、接觸不良或剝落時及時修理更換。但是，傳感器本身的損壞必須由專業(yè)維護人員全面更換，不能簡單地在車內(nèi)對接或維護。進行電焊作業(yè)時，請務必關閉總電源，拔下ECU的所有插頭。

　　7、所有連接件均為塑料材料。安裝或拔出時禁止野蠻操作，確保鎖定定位裝置插入到位，插座無異物。